Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP về việc triển khai thực hiện việc chuyển giao chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước đối với công trình đường bộ trong đô thị (trừ đường quốc lộ qua đô thị) từ Sở GTVT TP qua Sở Xây dựng TP.

Trước đó, theo chỉ đạo của UBND TP tại công văn ngày 27-4, Sở Xây dựng là cơ quan chuyên môn về đầu tư xây dựng đối với công trình đường bộ trong đô thị (trừ quốc lộ qua đô thị) thuộc phạm vi địa giới hành chính 16 quận (1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11,12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, Gò Vấp) và TP Thủ Đức.

Còn Sở GTVT là cơ quan chuyên môn về đầu tư xây dựng đối với công trình đường bộ trong đô thị thuộc phạm vi địa giới hành chính của năm huyện gồm Bình Chánh, Hóc Môn, Nhà Bè, Cần Giờ, Củ Chi và các công trình liên quận, huyện.

“Như vậy, sẽ tồn tại hai cơ quan cùng thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng công trình đường bộ trong đô thị trên địa bàn TP. Việc này chưa phù hợp với tiêu chí cải cách hành chính, chưa thống nhất đầu mối quản lý, giải quyết hồ sơ, thủ tục hành chính cho người dân và doanh nghiệp”- văn bản Sở Xây dựng TP nêu.

Sở Xây dựng nhận thấy việc chuyển giao chức năng, nhiệm vụ quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng đối với công trình đường bộ trong đô thị (trừ quốc lộ qua đô thị) từ Sở GTVT qua Sở Xây dựng có phạm vi thực hiện trên toàn địa bàn TP.HCM phù hợp khái niệm “Đô thị” theo quy định của Luật Quy hoạch đô thị ngày 17-6-2009.

 

Việc này cũng giúp đảm bảo tính khoa học, thống nhất đầu mối trong quản lý, góp phần cải cách hành chính, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Sở Xây dựng TP.HCM 'muốn' quản toàn bộ công trình đường bộ trong đô thị ảnh 1

Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị chuyển giao toàn bộ công trình đường bộ trong đô thị trên toàn địa bàn TP.HCM cho Sở quản lý. Ảnh: K.C

Do đó, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP hai nội dung. Thứ nhất, về phạm vi quản lý, Sở Xây dựng là cơ quan chuyên môn về đầu tư xây dựng đối với công trình đường bộ trong đô thị (trừ đường quốc lộ qua đô thị) trên toàn địa bàn TP.HCM bao gồm 21 quận, huyện và TP Thủ Đức.

Thứ hai, trường hợp không điều chỉnh phạm vi quản lý theo kiến nghị thứ nhất nêu trên, Sở Xây dựng kiến nghị giữ nguyên hiện trạng công tác quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng đối với công trình đường bộ trong đô thị như hiện nay (do Sở GTVT tiếp tục tham mưu thực hiện, tức không chuyển giao về Sở Xây dựng).

 

 

Trở lại Đầu trang

Tin tức khác